五六月份以來，貨運開始進入淡季，如何從淡薄的市場上淘得厚重的利潤，南航深圳分公司貨運部一不做二不休，主動接受淡季這一事實，果斷采取了各種措施，充分發(fā)掘腹艙運能，保障貨物運輸量不下滑。

　　聯(lián)想、諾基亞穩(wěn)做腹艙

　　為了穩(wěn)定深圳本地貨源，深圳公司貨運部加大了與深圳大廠家以及知名企業(yè)的合作力度，與他們簽署“指定商品運價協(xié)議”，作為淡季艙位促銷的有效手段，此舉大大提升了深圳貨艙的載運質量。經過深圳分公司貨運部航線經理的積極努力，兩年來都搭載南航飛機的聯(lián)想電腦又重新回來了，一個月內南航飛機運輸聯(lián)想電腦達到了50噸，這是積極開拓市場的豐厚回報。同時，深圳分公司與多家手機供應商簽署“運價協(xié)議”，用較優(yōu)惠的運價拉攏住眾多手機供應商，像三星、酷派、摩托羅拉、菲利普、索愛、中興通訊、康佳等手機，紛紛搭載南航飛機運往北京、上海以及全國各大中型城市，數據顯示，五月份運輸手機數量達到了100噸，這大大豐富了南航腹艙的運輸結構，充分挖掘了腹艙的運能。

　　內部協(xié)調，創(chuàng)造良好運輸條件

　　南航深圳分公司對內部運輸裝載渠道進行疏理，為客戶提供最優(yōu)質的運輸保障。針對聯(lián)想、NOKIA等手機類貨品，深圳分公司貨運部與貨站積極配合，加強了裝卸運輸的保障力度。首先貨運部加強了其他分公司的聯(lián)系，積極與北京分公司以及上海營業(yè)部聯(lián)系，一旦接收到聯(lián)想或者手機貨源，第一時間發(fā)電報或傳真給目的地航空公司，告知貨物的航班號、到達時間、集裝箱號，等貨物到達后，工作人員不再需要拆箱分貨，而是直接交板給貨主。整板整箱裝卸的方式加快了運輸速度，減少了搬運環(huán)節(jié)，最大程度地保障了電腦、手機貨物完好，減少了破損率。另外，像諾基亞手機等易碎品，裝卸的時候南航深圳分公司采用叉車等設備直接搬運到集裝箱內，減少手工人力搬運可能造成的損害。

　　深圳分公司貨運部配載處繼續(xù)推行“代理人優(yōu)惠運價申請單遞送服務”，由貨運部負責每周兩次集中遞送到財務部，加強了公司對優(yōu)惠運價申請單的管理，也為貨主提供了便利。同時，貨運部繼續(xù)落實“貨物配運信息反饋服務”，實現(xiàn)貨主對貨物運輸的及時監(jiān)控，贏得貨主一致贊揚。

　　重點保障魚苗運輸

　　魚苗貨源是普通貨物運價的150％，對于像魚苗、鰻魚等高價優(yōu)質貨源，深圳分公司在五月份魚苗運輸高峰期到來之前，就提前制定各項措施，保障從珠三角出產的魚苗經過深圳順利運往上海、南京、杭州、無錫等城市。深圳分公司改變了以往的做法，不再讓魚苗貨主更換包裝箱，減免了魚苗的拋重，此舉得到了公司財務部的大力支持，根據不完全統(tǒng)計，五月份每天魚苗運輸就達到10多噸，一個月下來運載量達到了四百噸，比去年多運輸了約三百噸，這不僅充分充分利用了艙位，同時大大提高了深圳分公司的腹艙收益品質。